Lando Norris ha vinto il Gran Premio di San Paolo per il secondo anno consecutivo, riportando la McLaren al successo dopo Zandvoort. Alle sue spalle le due Red Bull, con Max Verstappen secondo e Isack Hadjar terzo. George Russell e Andrea Kimi Antonelli, quarto e quinto al traguardo, hanno consegnato alla Mercedes il Mondiale Costruttori con tre gare d'anticipo.
Antonelli parte meglio di Norris e arriva in testa alla prima staccata. Alla curva successiva anche Liam Lawson passa la McLaren con una manovra da applausi. Norris non si perde d'animo e si riprende quella seconda posizione dopo qualche giro, ma sulle intermedie la Mercedes continua ad allungare. Prima delle soste ai box il suo vantaggio supera i sette secondi.
Norris monta le slick un giro prima di Antonelli. L'italiano esce dai box ancora davanti, poi al ventesimo giro si gira all'ingresso della S di Senna e Norris prende il comando. Nel giro di poche tornate Antonelli scivola al quarto posto, superato da entrambe le Red Bull. In quella fase segnala via radio che la monoposto tira da un lato, rendendo la guida particolarmente complicata, ma il muretto box attribuisce la difficoltà alle gomme ancora fredde e lo incita a continuare.
Ventunesimo in griglia per le penalità legate alla power unit, Verstappen è già quinto quando iniziano le soste. Risale fino al terzo posto e al 38° giro la Red Bull chiede a Hadjar di cedergli il secondo. Verstappen anticipa la seconda sosta per montare un altro treno di soft. Hadjar prova a prolungare lo stint, si ferma a sua volta qualche giro più tardi e perde terreno.
Norris torna al comando al 54° giro, quando Antonelli si ferma per montare un nuovo treno di soft. A una decina di giri dalla fine arriva nuovamente la pioggia. Il britannico percorre quasi un giro sulle slick prima di raggiungere i box e ha ancora abbastanza margine per montare le intermedie e tornare in pista davanti. Al traguardo precede Verstappen di soli 14,602 secondi.
Russell si era girato in uscita dai box dopo il primo cambio gomme. Nel finale torna sulle intermedie prima di Antonelli e lo raggiunge. La Mercedes chiede all'italiano di cedergli il quarto posto. I due raccolgono 22 punti contro gli otto della Ferrari: per la Mercedes è il nono titolo Costruttori, il primo dal 2021, a una settimana da quello Piloti conquistato da Antonelli in Messico.
Toto Wolff ha commentato il nono titolo con soddisfazione e ha poi dato una sua visione di ciò che ci attenderà il prossimo anno: “Non credo che oggi, con il livello di professionalità raggiunto dalle squadre, si possa ripetere quello che abbiamo fatto noi, vincendo otto titoli di fila. Avete visto quanto è stata dura oggi. L'anno prossimo tre o quattro squadre si contenderanno il Mondiale”, ha detto.
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