L'esenzione del bollo per le auto fino a 80 kW di potenza non riguarderà solo il 2027 ma sarà permanente. La modifica sarà inserita nella prossima legge di Bilancio, il cui disegno di legge sarà presentato dal governo a metà ottobre.
Non solo. Il tetto di 80 kW potrebbe essere aumentato - si parla già di almeno 100 kW - per far rientrare nella platea dei beneficiari anche parte dei professionisti, categorie a cui da sempre l'attuale governo guarda con particolare attenzione. Ma vediamo nel dettaglio cosa potrebbe accadere nelle prossime settimane.
L'intenzione di rendere permanente l'esenzione 2027 era evidente fin dalla conferenza stampa di presentazione dell'iniziativa, il 16 settembre scorso, quando sia la presidente del Consiglio Giorgia Meloni sia i due vicepremier Antonio Tajani e Matteo Salvini parlarono impropriamente di riforma "strutturale", costringendo il ministro dell'Economia, Giancarlo Giorgetti, a fare la seguente precisazione, come riportato da Quattroruote:
"Pensiamo che questa misura, che nasce in una situazione emergenziale, diventi strutturale".
Fu però la stessa premier, poche ore dopo, a sgombrare il campo da ogni dubbio: "Per come la immaginiamo è una misura che non vale solo per il 2027, consideriamo strutturale questa misura". Nel decreto è scritto così, precisò, "perché per la copertura dei prossimi anni ci serve la legge di Bilancio e quindi lo faremo con la legge di Bilancio".
