Nel futuro della DR Automobiles non c'è solo Macchia d'Isernia. Il gruppo, infatti, ha in programma di ampliare ulteriormente le sue strutture produttive anche al di fuori del Molise. Lo dimostra un'operazione svelata di recente a uno dei tanti tavoli di crisi aperti al Ministero delle Imprese e del Made in Italy: il gruppo Saxa, azienda attiva nella produzione di piastrelle in gres porcellanato, ha sottoscritto un accordo per la cessione al costruttore molisano delle attività dello stabilimento di Anagni, in provincia di Frosinone.
Anagni produrrà vetture. Per ora non ci sono molti dettagli sui progetti della DR e del suo patron Massimo Di Risio per lo stabilimento laziale. L'operazione prevede, innanzitutto, la nascita di una Srl chiamata Jarama (una denominazione già usata in passato dalla Lamborghini e nota tra gli appassionati delle competizioni sportive per l'omonimo circuito madrileno): controllata al 100% dalla DR Automobiles, sarà responsabile della ristrutturazione dell'impianto e del relativo approntamento per l'assemblaggio di autovetture. La nuova società ha già preso in carico tutti i 67 lavoratori impiegati dalla Saxa Gres ad Anagni, ma si parla già della "possibilità di ulteriori nuove assunzioni". Non ci sono conferme, ma si vocifera di un investimento di 50 milioni di euro, una cifra inizialmente destinata all'ampliamento del polo di Macchia d'Isernia e poi reindirizzata su Anagni a causa di alcuni problemi e ritardi per il progetto molisano. Inoltre, gira voce che ad Anagni non sarà replicato il modello operativo finora perseguito e incentrato sul completamento di veicoli pre-assemblati in Cina: sembra che Di Risio voglia fare il grande salto, portando nell'impianto frusinate l'intera fase di montaggio delle vetture. A ogni modo, non ci sarà da aspettare molto per avere delle indicazioni più precise sui programmi della DR. Le strutture tecniche del Mimit si sono impegnate a riconvocare per settembre tutte le parti interessate.
