La Zeekr ha diffuso i dettagli della 9X appena lanciata in Cina. La Suv, che sarà svelata al Chengdu Auto Show, sarà proposta con prezzi compresi tra 600.000 e 900.000 yuan, pari rispettivamente a 71.000 e 107.000 euro al cambio attuale.
Batteria da 70 kWh per 302 km di autonomia. La 9X, costruita sulla nuova piattaforma SEA-S, vanta caratteristiche tecniche uniche nel panorama attuale, a partire dal peso di oltre 3 tonnellate per 5,2 metri di lunghezza. Non si tratta di un'elettrica, ma di una plug-in da record: al motore turbobenzina di 2 litri da 275 CV sono infatti abbinati tre motori elettrici alimentati da batterie degne di una Bev per 1.400 CV totali. I clienti potranno scegliere tra accumulatori da 55 e 70 kWh forniti dalla Catl con impianto da 900 Volt: la più capiente promette un'autonomia record di 302 km nel ciclo CLTC e appena nove minuti per passare dal 20 all'80% di carica.
Massiccia e lussuosa. Il design non passa inosservato: la 9X è massiccia e opulenta, con una enorme mascherina cromata che si abbina a un un profilo metallico che copre il montante posteriore e incornicia i cristalli. Gli interni non sono stati ancora presentati, ma considerando il livello di prezzo è logico attendersi finiture di grande pregio e una dotazione di serie completissima.
