Mancano meno di tre mesi all'apertura del Solutrans, il Salone dei veicoli, dei servizi e delle tecnologie dedicate al trasporto e alla logistica, che si terrà dal 18 al 22 novembre prossimi a Lione, nei padiglioni del quartiere fieristico Eurexpo. Quest'anno, la diciottesima edizione vedrà la presenza di costruttori di mezzi commerciali leggeri in decisa crescita: al momento risultano aver aderito alla rassegna Flexis, Ford, Guangxi, Isuzu, Jac, Kia, MAN, Maxus, Mobilize, Qinomic, Renault, Stellantis, Tolv, Toyota e Volkswagen. Il settore, a fronte di un processo di elettrificazione ancora incerto in diversi Paesi europei, fa registrare un ininterrotto interesse per i veicoli usati, che sta alimentando il mercato del ricondizionamento dei veicoli (o, più marginalmente, del retrofit di veicoli termici con powertrain elettrici). L'organizzazione del Solutrans ha deciso di dedicare a questa specifica filiera un'area dedicata, battezzata Lcv & Retail (in inglese) o Village Vul & Retail (in francese), con 15 espositori specializzati in logisitca, remarketing, ricondizionamento e software e uno spazio riservato a conferenze sul tema.
I temi. Più in generale, il Solutrans sarà contenitore di numerose attività di approfondimento sulle tematiche che interessano le diverse anime del traporto merci, dalla ricerca di una maggiore competitività attraverso la collaborazione europea, all'utilizzo di diverse fonti di energia per la propulsione dei veicoli pesanti, alla moltiplicazione del valore dei veicoli attraverso retrofitting, rigenerazione e riciclaggio, fino alla sicurezza informatica di dati e flotte
