La MG ha avviato in Cina la produzione della MG4 con batterie allo stato semi-solido. Si tratta della prima applicazione di serie di questa tecnologia: la vettura sarà commercializzata a livello globale, ma per il momento non si conoscono le date di lancio in Europa.
537 km di autonomia. Le nuove batterie da 70 kWh con densità di 180 Wh/kg sono fornite da QuiTao Energy e garantiscono 537 km di autonomia nel ciclo CLTC per la versione con motore posteriore da 163 CV.
Il restyling della MG4. Il nuovo powertrain coincide con il lancio del restyling della gamma MG4. La vettura è subito riconoscibile per il nuovo design del frontale e della coda (che ha portato la lunghezza a 4,39 metri), mentre nell'abitacolo debutta il sistema operativo sviluppato in collaborazione con Oppo.
