Geely debutta in Italia grazie ad un accordo di distribuzione con Jameel Motors. L'attenzione è rivolta ai modelli NEV (New Energy Vehicles), categoria sotto la quale i cinesi considerano sia le elettriche sia le ibride ricaricabili. A seguire il progetto sarà la Jameel Motors Italia, diretta dall'ex Ford, Toyota e Jaguar Land Rover Marco Santucci.
Debutto con la Suv elettrica EX5. Il primo veicolo a essere presentato sarà la Suv elettrica Geely EX5, seguita da un secondo modello plug-in hybrid e l'obiettivo è quello di iniziare le consegne nell'ultimo trimestre dell'anno, attraverso una rete di 10-15 concessionari, destinati a diventare una settantina già nel 2026, quando alla gamma si saranno aggiunti anche una più compatta full hybrid e un altro modello. La EX5, già nota in altri mercati come E5, è lunga 4.615 mm e adotta un motore elettrico da 218 CV e 320 Nm con batterie Aegis Short Blade da 49 o 60 kWh, per un'autonomia dichiarata di 440 e 530 km. Della Suv Super hybrid Phev, leggermente più grande con 4.740 mm di lunghezza, sono state diffuse solo la capacità della batteria, 18,4 kWh, l'autonomia in Ev di 111 km e quella coplessiva, 940 km; caratteristiche che fanno pensare alla Galaxy Starship 7. Ancora da definire i prezzi per il nostro Paese, che però Santucci anticipa essere concorrenziali e comprensivi di una garanzia di sei anni sul veicolo e otto sulla batteria.
