La Renault potrebbe essere la prima Casa automobilistica europea a fare il suo ingresso nel comparto della Difesa. O, per meglio dire, il suo ritorno a distanza di diversi decenni dalla produzione degli ultimi mezzi militari. La Losanga, infatti, ha confermato a France Info i contatti avvenuti con il governo di Parigi per installare delle attività di produzione di droni in Ucraina. Tuttavia, "al momento non è stata presa alcuna decisione", hanno affermato da Boulogne-Billancourt.
Il progetto. L'ipotesi è stata lanciata venerdì scorso dal ministro della Difesa transalpino, Sébastien Lecornu, parlando di un "grande" costruttore francese pronto a produrre droni nel Paese dilaniato da ormai tre anni dalla guerra scatenata dall'invasione russa. Lecornu, però, non ha fornito alcuna indicazione sull'identità dell'azienda citata nel suo discorso: "Stiamo per intraprendere una partnership senza precedenti in cui una grande azienda produttrice di automobili francesi unirà le forze con una Pmi della difesa francese per produrre droni in Ucraina", ha affermato il ministro a Le Monde. La produzione - ha aggiunto - sarà in via prioritaria destinata all'esercito ucraino, "ma faremo anche in modo che il nostro esercito ne tragga vantaggio, per avere un addestramento tattico e operativo permanente che sia attinente alla realtà" bellica. Come è ovvio quando si parla di temi tanto delicati, le informazioni sono esigue: non si conoscono la tipologia dei droni, né la sede esatta della loro produzione (molto probabilmente sarà lontana dalle attuali linee del fronte per decine, se non centinaia di chilometri). In ogni caso, l'assemblaggio sarà di responsabilità degli ucraini. A tal proposito, Lecornu ha sottolineato la loro solida esperienza nello sviluppo di droni e nelle strategie di impiego in combattimento: "Sono più bravi di noi a progettare droni e soprattutto a sviluppare le strategie che li accompagnano". Dunque, non c'è "nessuna necessità" di inviare cittadini francesi a lavorare in Ucraina.
